Длинный поворотный соединитель для анкера из нержавеющей стали AISI316
- Взаимосвязь:
| Код | А мм | Б мм | С мм | Размер цепи (мм) |
| LS805A-0608 | 240 | 10 | 20 | 6-8 |
| LS805B-1012 | 290 | 14 | 27.5 | 8-12 |
Уникальный поворотный якорный соединитель ALASTIN MARINE, изготовленный из зеркально отполированной нержавеющей стали AISI 316, разработан таким образом, что при подъеме на носовом ролике он поворачивает якорь в правильное положение. Поворотный конец соединяется с цепью, а фиксированное ушко крепится к якорю с помощью D-образного скобы. Один конец имеет поворотный механизм, а другой изогнут с ушком для фиксации на якоре. Поворотный якорный соединитель и D-образная скоба из нержавеющей стали AISI 316 имеют зеркальную полировку, что обеспечивает привлекательный внешний вид и антикоррозийную защиту. Для асимметричных якорей (Брюс, Дельта, Плуг) существует вероятность того, что головка якоря повернется в неправильную сторону при подъеме.
Уникальный поворотный якорный соединитель ALASTIN MARINE, изготовленный из зеркально отполированной нержавеющей стали AISI 316, разработан таким образом, что при подъеме на носовом ролике он поворачивает якорь в правильное положение. Поворотный конец соединяется с цепью, а фиксированное ушко крепится к якорю с помощью D-образного скобы. Один конец имеет поворотный механизм, а другой изогнут с ушком для фиксации на якоре. Поворотный якорный соединитель и D-образная скоба из нержавеющей стали AISI 316 имеют зеркальную полировку, что обеспечивает привлекательный внешний вид и антикоррозийную защиту. Для асимметричных якорей (Брюс, Дельта, Плуг) существует вероятность того, что головка якоря повернется в неправильную сторону при подъеме.
Для асимметричных якорей (Брюс, Дельта, Плуг) существует вероятность того, что при подъеме якоря головка якоря повернется в неправильную сторону. Однако с нашим поворотным соединителем головка якоря автоматически поворачивается в правильную сторону. Неподвижное ушко соединено с якорем с помощью скобы. Головка якоря повернется в неправильную сторону. Однако с нашим поворотным соединителем головка якоря автоматически поворачивается в правильную сторону. Неподвижное ушко соединено с якорем с помощью скобы.
Якорь не сможет успешно закрепиться в носовом фитинге, если он направлен вверх неправильно. Поворотный соединитель якоря позволит якорю вращаться по мере приближения к носовому ролику. Существуют также соединители, предназначенные для активного поворота или переворачивания якоря в правильную плоскость для повторного вхождения. Компоненты, рассчитанные на минимальную разрывную нагрузку, указанную производителем, обеспечат уверенность. Целостность любой якорной системы может быть нарушена одним слабым звеном. Срок службы каждой детали будет зависеть от качества основного металла и отделки. Сталь должна быть не ниже марки 40 и обработана нержавеющей сталью.
11
Транспорт
Мы можем выбрать вид транспорта в соответствии с нашими потребностями.
Наземный транспорт
20 лет опыта в сфере грузоперевозок
- Железнодорожный/Автомобильный
- DAP/DDP
- Поддержка дропшиппинга
Авиаперевозки/Экспресс-доставка
20 лет опыта в сфере грузоперевозок
- DAP/DDP
- Поддержка дропшиппинга
- Доставка за 3 дня
Морские перевозки
20 лет опыта в сфере грузоперевозок
- FOB/CFR/CIF
- Поддержка дропшиппинга
- Доставка за 3 дня
МЕТОД УПАКОВКИ:
Внутренняя упаковка – пузырчатая пленка или отдельная упаковка, внешняя упаковка – картонная коробка, обернутая водонепроницаемой пленкой и обмотанная лентой.
Мы используем внутреннюю упаковку из утолщенной пузырчатой пленки и внешнюю упаковку из утолщенного картона. Большое количество заказов перевозится на паллетах. Мы находимся недалеко от...
Порт Циндао позволяет значительно сократить логистические затраты и время транспортировки.