Морское оборудование относится к различным компонентам, фитингам и оборудованию, используемым на лодках, кораблях и других морских судах. Эти компоненты имеют решающее значение для работы, безопасности и функциональности судна. Морское оборудование включает в себя множество категорий, которые могут быть примерно разделены на следующие типы: оборудование палубы, оборудование для оснащения, якорное привязку и причальное оборудование, фитинги корпуса и т. Д.
При правильной работе вы не должны'даже заметил, что это там. Это делает использование вашей лодки проще и удобнее, но когда она терпит неудачу, это может быть неудобным и опасным.
Морские аппаратные материалы
Морское оборудование требуют материалов, которые могут противостоять суровым условиям среда соленой воды, которые включают коррозию, воздействие ультрафиолета и механические напряжения. Ваше оборудование должно быть сделано из материалов, которые могут переносить эту среду. Любой материал, используемый в морской промышленности, не должен коррозиться при пропущении в соленой воде или трещины при воздействии солнечному свету и холодным температурам.
Как правило, есть несколько вариантов в материалах при покупке морского оборудования, включая нержавеющую сталь, анодированный алюминий, цинк сплав, покрытый сталью и пластик. Несущей сталь, безусловно, является самым популярным вариантом для морского использования. Нержаве часть создается для сопротивления коррозии больше, чем обычная сталь. Это делается с использованием хрома в качестве легирующего элемента в нержавеющей стали, а не в углероде в мягкой стали.
Нержавеющая сталь
Нержавеющая сталь поставляется в разных сортах, основанных на его химической композиции и коррозионной стойкости. Например, 316 нержавеющая ставка более устойчива к коррозии, чем 304 из -за более высоких уровней молибдена и никеля в сплаве. 304 все еще является общепринятым классом нержавеющей стали в оборудовании, и обладает некоторыми свойствами, которые делают его предпочтительным для 316 для определенных применений.
Алюминий
Алюминий также является популярным вариантом, но обычно анодирован, чтобы противостоять морской среде. Проще говоря, анодирование - это процесс, который утолщает естественный уровень оксида на поверхности металлических деталей. Это создает слой коррозионной сопротивления. Он может сделать металл очень трудным для сварки, поэтому имейте это в виду, выполняя индивидуальные работы.
Хромирован
Хромированные металлы также могут хорошо работать для оборудования. Поселяя краснородируемый металл, хромированное покрытие блокирует любую воду до достижения корродируемого материала. Это может отлично работать в сухих областях лодки или применения в светопроводах, но если хромированное покрытие неразливано, базовый материал может начать коррозировать. Хромированное покрытие также может обеспечить различные стили отделки от блестящего хрома до атласной отделки.
Пластик
Пластик может быть отличным вариантом для многих аппаратных предметов. Хотя это и не так силен, как металл, он не будет коррозировать и гораздо дешевле. Обязательно купите качественные пластиковые детали, так как пластик может быть подвергнут ультрафиолетовому ультрафиолетовому деградам.
Время сообщения: 28-2024 июня